Домой Автомобили Настоящий рамный внедорожник всего за 959 тыс. рублей. Названы самые доступные пикапы...

Настоящий рамный внедорожник всего за 959 тыс. рублей. Названы самые доступные пикапы на рынке РФ

366

Несмотря на то, что пикапы не являются сверхвостребованными автомобилями на территории России и их доля в общем количестве машин равна лишь 1%, ряд автопроизводителей по-прежнему продает их в нашей стране. Накануне отечественные аналитики опубликовали перечень из наиболее доступных вседорожных моделей и расположили их в порядке роста цены.

Настоящий рамный внедорожник всего за 959 тыс. рублей. Названы самые доступные пикапы на рынке РФ

Наиболее продаваемой моделью и одной из самой доступных в плане стоимости является УАЗ «Пикап». В базовом варианте исполнения данную машину можно приобрести лишь за 959 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит авто, оснащенное 2,7-литровым атмосферным мотором, механической трансмиссией и полноприводной системой.

Вторым в списке расположился Isuzu D-MAX, который в «базе» обойдется покупателю в 2,299 миллиона рублей, что практически в 2 раза дороже, чем пикап от УАЗ. Данная модель оснащена 3-литровым турбодизельным мотором. В ближайшее время на российский рынок должна выйти обновленная версия этого авто.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Перевозка автомобиля автовозом: особенности

Следующий пикап – Mitsubishi L200, стоимостью в 2,329 миллиона. За эти деньги предлагается автомобиль с агрегатом в 2,4 литра, выдающий 154 лошадиных силы мощности. Четвертая позиция принадлежит модели Volkswagen Amarok, которая является еще и более дорогой. Ее минимальная комплектация оценивается в 2,527 миллиона рублей и предусматривает установку 2-литрового 180-сильного мотора.

Одним из наиболее качественных является пикап Toyota Hilux, который доступен в базовой модификации за 2,61 миллиона рублей. Ну а самым дорогим является Mercedes-Benz X-Class, за который покупатель должен будет выложить не менее 3,222 миллиона рублей. Под капотом данного авто установлен 2,3-литровый силовой агрегат, выдающий до 163 лошадиных сил мощности.

  Автор: Константин Старченко