Компания Mazda сообщила о скором выходе на рынок новой версии кроссовера CX-5. Правда, японская модель в данном исполнении будет выпущена в ограниченном количестве: в продажу поступят только 750 экземпляров. Кроме того, пока заявлено, что новая версия кроссовера будет доступна лишь в Европе.
Главное изменение, которое претерпела японская модель, затронуло ее техническую часть. Раньше в Европе Mazda CX-5 продавалась с базовым двигателем объемом 2 литра, который выдает не более 163 л.с. мощности. Теперь моторная гамма кроссовера пополнилась 2,5-литровым «атмосферным» агрегатом с отдачей на уровне 191 л.с. Данный двигатель сочетается с автоматической КПП и подключаемым полным приводом (источник).
Новый мотор выделяется не только повышенной мощностью. Одной из его особенностей является технология отключения части цилиндров на крейсерской скорости, что положительно сказывается на топливной экономичности. Помимо этого, японские инженеры перенастроили педаль газа, улучшив ее отклик и скорость реакции двигателя на нажатие. В итоге по динамике разгона обновленную Mazda CX-5 можно сопоставить с более дорогой Audi Q5.
Лимитированная версия японской модели получила еще 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, окрашенные в черный цвет, электрорегулируемое водительское кресло, электроподогреваемый первый ряд и сидения с отделкой из искусственной кожей. Цены на новинку в Европе стартуют с отметки в 3,1 миллиона рублей. Заявлено, что продажи лимитированной версии Mazda CX-5 начнутся в марте. Тогда же на европейский рынок поступит новый электрокроссовер MX-30. О том, приедут ли обе модели в Россию, компания Mazda пока ничего не сообщает.
Автор: Федор Аверьев
