Компания Hyundai объявила о скором старте продаж нового Santa Fe 2022 модельного года, которому предложили 2 гибридные установки. Корейский кроссовер в таком исполнении поступит на американский рынок весной. В первое время Santa Fe будет предлагаться со стандартной гибридной установкой. Версия с подключаемым модулем поступит в продажу летом.
Основу гибридной установки составляет 1,6-литровый турбированный двигатель, который сочетается с одним электромотором и 13-киловаттной батареей. Базовый агрегат выдает до 177 л.с. мощности. Стандартная гибридная установка включает в себя 60-сильный электродвигатель, версия с подключаемым модулем — 90-сильный. Совокупная отдача соответственно составляет 226 л.с. и 260 л.с. Hyundai Santa Fe с первой гибридной установкой потребляет в среднем 6,9 литра горючего, с подключаемым модулем — 7,1 литра. В обоих случаях встроенный аккумулятор обеспечивает запас хода на электротяге примерно в 50 километров (источник).
Появление гибридной версии Hyundai Santa Fe никак не отразилось на внешности и салоне кроссовера. Напомним, что после недавнего рестайлинга корейская модель приобрела оригинальную головную оптику: в верхнем блоке узких фар проложены 2 тонкие светодиодные полоски, которые «обрываясь» затем проходят через крупный отсек с дополнительными светодиодными огнями, разнесенными на 4 сектора. Одновременно с этим производитель немного доработал передний бампер, увеличив размеры воздухозаборников.
Новая гибридная установка будет доступна с топовыми версиями Santa Fe, вместе с которыми покупателям предложат 12,3-дюймовую виртуальную панель приборов, сенсорный монитор на 8 дюймов, расширенный комплекс безопасности, камеры кругового обзора, кожаные сидения и вентилируемые передние кресла. Опционально можно будет приобрести мультимедийный экран на 10,3 дюйма.
Автор: Федор Аверьев
