Как стало недавно известно, марки Lada и Dacia будут объединены между собой. Renault, переводя румынские и российские модели на единую платформу, тем самым намеревается оптимизировать и удешевить производство автомобилей всех дочерних компаний. Одной из первых новинок, созданных в рамках заявленного плана развития, должна стать Lada Niva, которая, как ожидается, выйдет в 2024 году. Однако указанное решение негативно скажется на российской модели. Более того, эксперты прогнозируют резкий спад продаж Lada Niva.
Такое предположение обусловлено как раз переводом автомобиля на новую платформу CMF-B. Lada Niva всегда ассоциировалась с полноценными внедорожниками, которые оснащаются постоянным полным приводом. Однако платформа CMF-B не позволяет использовать на автомобилях подобную трансмиссию. Поэтому, вероятнее всего, новая Lada Niva получит подключаемый полный привод. То есть российский внедорожник со сменой поколений может стать классическим бюджетным кроссовером.
Второй момент, который, как предполагают аналитики, приведет к снижению популярности Lada Niva, заключается в том, что после модернизации стоимость автомобиля существенно увеличится. По предварительным данным, цена российской модели может превысить миллион рублей. Но нужно отметить, что сейчас речь идет об автомобиле, который выйдет через 3 года. За это время цены даже на самые дешевые машины в России могут подняться до указанной отметки. Поэтому удорожание Niva, возможно, не станет главным фактором, который повлияет на ее популярность.
Также следует учесть, что российская модель получит несколько новых двигателей, которые окажутся более производительными и экономичными, чем нынешний 1,7-литровый «атмосферник».
Автор: Федор Аверьев