Компания Audi недавно заявила, что в течение 2021 года привезет на российский рынок новый электрокроссовер e-tron Sportback. Пока известно, что в нашей стране появится стандартная модификация этой модели. Но не исключено, что позднее Audi привезет в Россию «заряженную» версию S e-tron Sportback, которая на дороге оставляет после себя противоречивые впечатления.
Немецкая модель оснащается сразу 3 электродвигателями: более крупный размещен на передний оси и 2 компактных — на задних колесах. Сочетаются эти агрегаты с системой, которая автоматически перераспределяет крутящий момент. Причем при необходимости водитель самостоятельно может задать, на какую ось нужно передать больше тяги. В совокупности все три электродвигателя выдают 429 л.с. мощности и 808 Н*м крутящего момента. Но после запуска режима overboost эти показатели увеличиваются соответственно до 496 л.с. и 974 Н*м (источник).
В комплекте с немецким электрокроссовером предлагается 95-киловаттная батарея. Обещанный запас хода составляет 364 километра. Но, как показал тест-драйв Audi S e-tron Sportback, в реальных условиях (особенно при регулярных разгонах) данный параметр уменьшается до 277 километров.
На трассе немецкая модель, несмотря на ее массу, достигающую 2,4 тонны, демонстрирует повадки полноценного спорткара. Автомобиль отличается крайне приятной управляемостью, что во многом обеспечивает работа, проведенная инженерами над подвеской и бортовой электроникой. Электрокроссовер оснащается устройствами, которые эффективно имитируют блокируемый дифференциал. При этом бортовые механизмы обеспечивают высокий уровень контроля над автомобилем.
К примечательным особенностям S e-tron Sportback относится отличная сцепляемость с дорожным полотном, благодаря которой электрокроссовер точно держит траекторию при маневрировании на любых скоростях. Однако на неровных дорогах проявляются слишком тонкие настройки подвески, из-за чего любые кочки сразу ощущаются в салоне. С другой стороны, автомобиль очень тихий. Также обращает на себя изысканное оформление интерьера и продуманная безопасность.
Автор: Федор Аверьев
