Не так давно семейство кроссоверов Hyundai пополнилось новым членом. Паркетник Bayon появился в модельной линейке бренда с одной целью — занять бюджетную нишу. Данная машина нацелена на европейских покупателей, и она создана с учётом их требований.
Стандартный Hyundai Bayon
Сразу после запуска нового Bayon появились разговоры о возможном высокопроизводительном варианте, который создадут инженеры из спортивного подразделения Hyundai N. Такие модели, как Ford Puma ST, показывают, что в сегменте B-SUV есть спрос на спортивные и небольшие кроссоверы. Кроме этого, компания Hyundai в ближайшее время должна представить спортивную версию Kona N. И это может означать, что у нового Bayon N также есть будущее (источник).
Новый Hyundai Bayon N
В случае, если компания Hyundai всё же решится создать высокопроизводительный Bayon, то его отличия будут сосредоточены не только в подкапотном пространстве. Машина будет иметь характерный для версий N внешний вид. За основу конечно же возьмут модель, которая только недавно дебютировала, и благодаря ряду модификаций мы можем получить более агрессивный автомобиль, который со всех сторон передает спортивность и высокие динамические показатели. Независимые зарубежные дизайнеры создали цифровое изображение того, чем будет отличаться производительная версия бюджетного кроссовера.
Автомобиль будет иметь специально разработанный для него обвес. Весь комплект будет состоять из новых бамперов, накладок на пороги, заднего диффузора и спойлера на крыше. Кроме этого, также необходимо отметить большую решетку радиатора с эмблемой N. Ко всему этому будут добавлены специально разработанные колёсные диски с оригинальным дизайном. За ними находятся большие красные тормозные суппорта. Также внимания заслуживает конструкция передней оптики, в которой светодиодные фонари дневных ходовых огней соединены между собой световой полосой.
Читайте наc:
Что же может находиться под капотом новинки? Учитывая то, что самым мощным в моторной линейке нового Bayon является 1,0-литровый турбированный агрегат на 120 л.с., высокопроизводительная версия кроссовера может оснащаться 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем от будущей Kona N. Его отдача может доходить до 280 л.с.
Решающим фактором, характеризующим новый Hyundai Bayon N, будет являться его цена. Ведь внедрение более мощного мотора, а также спортивного обвеса увеличат конечную стоимость автомобиля. Таким образом его цена может выйти из разряда бюджетных. На данный момент Hyundai не подтвердил и не опроверг возможную разработку Bayon N. Поэтому, чтобы всё стало на свои места, необходимо набраться терпения и немного подождать.
Автор: С. Никифоров
