Спустя более чем 2 года после старта продаж кросс-купе Renault Arkana на территории России, французский бренд решил объявить о предзаказе на модель 2021 года по всей Европе. Но эти версии будут иметь существенные отличия, которые мы и рассмотрим в данной статье.
Renault Arkana, которая продаётся в России, и также известная, как Samsung XM3 в Южной Корее, построена на платформе B0+. Стоит отметить, что эту же «тележку» использует и паркетник Duster. Версия же Renault Arkana для европейского рынка будет построена на модульной платформе CMF-B. На ней также базируются модели Clio и Captur (источник).
Под капотом европейской Arkana будут находиться исключительно гибридные моторы. Базовой станет установка e-tech. В её основе лежит 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый агрегат мощностью 91 л.с. С ним в паре работает электродвигатель на 48 л.с. а также высокопроизводительный стартер-генератор на 20 л.с.
Читайте наc:
Производитель заявляет, что в сумме данная установка сможет генерировать до 140 л.с., которые будут передаваться на передний привод при помощи безмуфтовой многорежимной трансмиссии. Её главной особенностью является то, что до 80% времени использования автомобиля в городе, он сможет передвигаться исключительно на электрической тяге.
Опционально модель можно будет оснастить еще двумя гибридными двигателями, в основе которых лежит малообъемной бензиновый агрегат. Главным является 1,3-литровый мотор с турбонаддувом. Он работает в паре с трансмиссий EDC с двойным сцеплением, 12-вольтовым стартер-генератором и небольшой литий-ионной батареей, которая расположена под пассажирским сиденьем. В стандартном варианте двигатель будет вырабатывать 138 л.с. Версия в максимальной комплектации способна производить до 158 л.с. Хотя отмечается, что последняя будет запущена только осенью текущего года.
Как и ее копия Samsung XM3, Renault Arkana для Европы будет производиться на автомобильном заводе компании, который расположен в городе Пусан, в Южной Корее.
Автор: С. Никифоров
