Компания Geely в прошлом году представила новый компактный кроссовер Icon. Эта модель внешне совершенно не похожа ни на один продукт китайской марки. Дизайн салона Icon также выдержан в уникальной для Geely стилистике. И несмотря на то, что с момент дебюта кроссовера прошло менее полугода, производитель, судя по всему, готовится к масштабному пересмотру его моторной гаммы.
фото: autohome.com.cn
Ранее в Сети была опубликована информация, что Icon выйдет с гибридной установкой. Сейчас появились снимки, которые косвенно указывают на то, что вместо стандартного ДВС китайскую модель оснастят электродвигателем. В пользу данного предположения свидетельствует нестандартная геометрия передней подвески. Также производитель изменил написание названия марки на задней части кузова. Кроме того, на опубликованных фотографиях можно заменить множество дополнительных проводов, которые не встречаются на Icon с ДВС (источник).
Компания Geely официально пока никак не комментирует информацию о появлении электрической версии кроссовера. Соответственно, технические характеристики и другие сведения об автомобиля еще не раскрыты.
Напомним, что Geely Icon продается сегодня только на китайском рынке по цене от 1,15 миллиона рублей. Автомобиль комплектуется фирменным турбированным двигателем объемом 1,5 литра, который выдает до 177 л.с. мощности. Вместе с ним на кроссовер устанавливается 7-скоростная роботизированная КПП, дополненная двойным сцеплением. Вне зависимости от типа модификации, привод у Icon идет только на передние колеса.
Актуальная версия Geely Icon
Китайская новинка выделяется на фоне других кроссоверов Geely удлиненным и немного футуристическим кузовом с очень узкой головной оптикой и нестандартной решеткой радиатора, которая представлена в виде нескольких едва заметных вентиляционных отверстий. Передний бампер по бокам украшен большими нишами, в которые встроены блоки светодиодных огней.
В салоне у Icon установлены 2 раздельных экрана, оформленных по типу безрамочных телевизоров. Передняя панель у кроссовера имеет ступенчатую форму и дополняется крупной ручкой, размещенной напротив переднего пассажирского кресла.
Автор: Федор Аверьев
