Ранее советская модель ЗАЗ-965, получившая прозвище «горбатый» Запорожец, была очень популярна у отечественных автолюбителей. Однако с течением времени и последующим развитием технологий производства разработчик отказался от выпуска малолитражной компактной машины. Теперь же, в условиях высокого автомобильного траффика в крупных городах, малолитражки снова начинают пользоваться популярностью. Именно поэтому один из автодизайнеров решил изобразить, как бы мог выглядеть современный «горбатый» в том случае, если бы разработчик принял решение о возобновлении его выпуска. Соответствующие рендеры накануне были показаны в Сети.
ЗАЗ Запорожец
Сама модель, по задумке автора, могла бы получить название «New Era». Общая форма кузова ЗАЗ-965 совпадает с оригинальным автомобилем, особенно в его передней части. Однако свежая версия стала очень напоминать немецкий Volkswagen Beetle. Здесь установлена аналогичная округлая головная оптика, под которой расположились отдельные повторители поворотов, получившие светодиодные матрицы.
Новый ЗАЗ-96 «New Era»
Одной из главных особенностей всех Запорожцев является установка двигателя в задней части. Вот и для данной модели автор фотоснимков решил не изменять традиции и отобразил моторный отсек сзади. Это означает, что в передней части решетка радиатора не предусмотрена, однако автор снимков все же установил декоративную накладку, которая будет ее имитировать. Крышка капота новинки будет также, как и в случае с оригинальной версией автомобиля, будет пологой.
Двери салона станут открываться стандартно, а не в обратную сторону. Крышка будет иметь более ниспадающие очертания, напоминая по своей форме купе. Корма получит воздухозаборники для дополнительного охлаждения, которые были свойственны и оригинальному ЗАЗ-965. Дверь багажного отсека будет иметь покатую форму, задние фонари – вертикальные, практически полностью повторяющие оригинальную версию.
Кроме того, автор нового ЗАЗ-965 показал и внутреннее убранство автомобиля. Здесь можно отметить появление нового рулевого колеса на две спицы, на котором будет располагаться и логотип производителя. Запуск силового агрегата автомобиля будет осуществляться с помощью кнопки. На вершине консоли будет установлен дисплей управления системой мультимедиа, ниже которого расположатся аудиосистема и селекторы регулировки режимов работы кондиционера. Для наиболее дорогой вариации авто производитель предлагает дополнительную отделку «под дерево» и двухцветное исполнение салона.
Автор: Константин Старченко
