Проект может быть реализован уже в 2022 году
Авиационные экономисты нашли решение проблемы пробок на выезд из Москвы и предлагают увозить туристов из столицы на гидросамолетах. Проект организации интермодальных межрегиональных перевозок на самолетах малой вместимости разработан Ассоциацией малых авиационных предприятий и получил поддержку бизнес-омбудсмена Москвы Татьяны Минеевой; на этой неделе он передан на рассмотрение мэру города Сергею Собянину. При положительном заключении главы города он будет реализован уже в 2022 году. Копии документов есть в распоряжении TourDom.ru.
Выйдет прямо по Булгакову: «А затем на юг, вон из города, и прямо на реку!» Согласно предложению разработчиков до мест взлета в пойме Москвы-реки на юге или на Канале имени Москвы – на севере турист сможет добраться личным или общественным транспортом. Далее он пересядет на самолет марки Piper или Cessna вместимостью от 4 до 12 мест и отправится в гости, на дачу, на экскурсию или на деловую встречу в соседний регион. По аналогичной модели будут доступны вылеты на «обычных» самолетах с аэродромов Мячково, Черное и Остафьево.
«Мы считаем развитие бизнеса в этой сфере значимым для совершенствования деловой среды, инвестиционного климата, экономики, транспортной инфраструктуры в городе Москве и близлежащих регионах», – сказала Т. Минеева.
На пилотной стадии проекта улететь можно будет на расстояние до 500 км от границы города. Ценник составит от 5000 руб. за билет. По прогнозам экономистов, к 2024 году услугой воспользуется более 1,5 млн горожан.
«Попытки организации в Москве таких услуг уже были, но разбивались о неисполнимые сертификационные требования к коммерческим перевозкам на легких воздушных судах», – объясняет один из авторов проекта, член Ассоциации МалАП Сергей Детенышев.
Однако в этот раз инициаторы предусмотрели сразу два варианта преодоления административных барьеров. С одной стороны, Минтранс признал проблему и публично пообещал упростить сертификационные требования, что позволит «маленькой» авиации летать за деньги. С другой, если по старинной русской традиции процесс снятия чрезмерных ограничений затянется, в силу вступит план «Б» и в столице введут экспериментальный правовой режим, который позволит провести эксперимент.
Представители туристического сообщества поддерживают инициативу, поскольку проект предполагает развитие реальной инфраструктуры и расширение доступных туристу видов транспорта, что всегда позитивно влияет на рынок.
