Самый продаваемый отечественный автомобиль Lada Granta все-таки будет оборудован новым силовым агрегатом. Ранее в Сети публиковали информацию о том, что «АвтоВАЗ» получил сертификат на выпуск свежей вариации модели, под капотом которой будет установлен 1,6-литровый мотор. Теперь же от производителя получено официальное подтверждение того, что отечественный «бюджетник» в скором времени оснастят другим силовым агрегатом.
Речь идет о восьмиклапанном двигателе ВАЗ-11182, который ранее уже успел дебютировать в качестве основного мотора для рестайлингового Lada Largus. За время своего существования данный агрегат пережил несколько обновлений. Еще в 2011 году двигатель получил улучшенную шатунно-поршневую группу, а три года назад в поршнях был сделаны специальные проточки для возможности полного хода клапана, что позволило защитить их от повреждения в момент обрыва ремня ГРМ.
Кроме того, для данного мотора задействовали более легкие клапана, провели модернизацию ГБЦ, добавили толкатели и маслосъемные колпачки от силовых агрегатов французского Renault. В общем, после всех проведенных обновлений, количество новых деталей, задействованных при выпуске данного типа двигателя, превысило два десятка. Внедренные новшества дали возможность увеличить мощность мотора до 90 лошадиных сил, а также избавили водителей от необходимости регулировать клапана через 90 тысяч пройденных километров.
Читайте наc:
Благодаря увеличению отдачи, двигатель способен улучшить динамику авто, не добираясь до максимальных оборотов, что обеспечивает более низкий уровень расхода топлива. В то же время, высокая надежность, которой ранее отличался данный агрегат, характерна и для обновленной версии.
Автор: Константин Старченко
