Содержание
Российский Фонд Перспективных Исследований (ФПИ) приступил к разработке первого в стране аэромобиля, который получит название Циклокар. Данную модель планируется оснастить циклическими двигателями, а ее грузоподъемность будет составлять 600 кг. Количество посадочных мест в аэромобиле – 6 (фото: itp.nsc.ru).
Перспективный проект финансируется за счет средств российского правительства. Первые тестовые полеты машины запланированы уже на 2022 год. В данный момент проект в своей реализации продвинулся весьма серьезно. Так, разработчик уже провел полную разработку летающего аппарата, выполнил наземные тесты ротора, который будет приводить аэрокар в движение. Также был сделан тестовый полет прототипа, вес которого составляет 60 кг.
В соответствии с заявленными параметрами, длина Циклокара будет составлять 6,2 метра, а ширина — 6 метров. По предварительным расчетам, максимум, с которым будет перемещаться в воздухе аэромобиль, составляет 250 км/ч. Максимальное расстояние перелета составляет 500 км. Одной из основных особенностей Циклокара станет его способность приземляться на поверхности с уклоном до 30 градусов. По заявлению разработчиков такой модели, процесс ее управления окажется не сложнее, чем стандартного авто.
В данный момент разработано сразу три возможных варианта управления Циклокаром: при непосредственном нахождении в кабине, с помощью мобильной сети или централизованно из отдельного пункта на земле. Впервые о подготовке к разработке полноценного летательного аппарата, способного стать аналогом современных автомобилей, представители ФПИ заявили еще в 2017 года. Однако лишь теперь дело дошло до реального воплощения задумок в жизнь.
Автор: Константин Старченко
Комментировать
Email*
Написать
Отменить комментарий
Написать
Email*
