Домой Все обо всем Пирс для швартовки лодки: особенности строительства

Пирс для швартовки лодки: особенности строительства

82
0

Для любителей водного отдыха, рано или поздно, становится актуальной тема строительства пирса для швартовки лодки. Пирс обеспечивает безопасную и удобную стоянку для лодки, а также может служить местом для рыбалки, купания или просто отдыха на воде. Планируя пирс для лодки, прежде всего стоит задуматься о покупке качественных стройматериалов: https://moscow.yponton.ru/ – это залог надежности и долговечности вашей будущей конструкции, а также безопасности использования. Существует несколько способов строительства на воде, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Стационарные и плавучие основы для пирса

Свайный каркас – это традиционный способ строительства пирса, который заключается в установке свай в дно водоема и креплении к ним настила из дерева, металла или ДПК. Этот способ обеспечивает высокую прочность и стабильность пирса, однако обладает достаточно высокой стоимостью и требует привлечения специального оборудования и квалифицированного труда. Также такой способ подходит не для всех акваторий, перед установкой свай, следует провести обследования грунта.

Плавучие понтоны – это современный способ строительства пирса, который заключается в использовании специальных модулей, плавающих на воде. Понтоны могут быть изготовлены из различных материалов, включая пластик, металл или бетон. На плавучую основу также может быть установлен настил и дополнительные аксессуары. Понтонный пирс будет иметь ряд преимуществ в некоторых типах водоемах, например на реках и озерах с сильным перепадом воды – это наилучший и удобный вариант. Однако для водоемов с сильным течением и ледоходом, лучше отдать предпочтение сваям.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Тоннелепроходка на БКЛ метро идет ударными темпами

пирс на озере для лодки

Самостоятельная постройка пирса для лодки

Для малогабаритных судов, таких как лодки, вполне достаточно построить пирс на основе пластиковых понтонов. Пластиковые модульные понтоны легко транспортируются благодаря сборно-разборной технологии и легко собираются, как конструктор. Для строительства понтонного пирса вам понадобятся плавучие модули, в том количестве, какой длины постройка вам необходима, а также специальный крепеж для соединения блоков в одну конструкцию: https://moscow.yponton.ru/plastik/. Это позволит построить пирс самостоятельно, без необходимости привлечения специализированной компании.

Пластиковые понтоны имеют ряд преимуществ:

  • низкая стоимость относительно свай и понтонов других типов;
  • простота монтажа и демонтажа;
  • долгий срок службы;
  • возможность зимовки во льду;
  • устойчивость к перепадам температур и агрессивным средам.

Аксессуары для пирса

Чтобы швартовать лодку к пирсу, необходимо приобрести следующие аксессуары:

  • швартовные кольца или кнехты;
  • швартовные тросы;
  • бамперы для защиты лодки от ударов;
  • опционально: ограждения, лестницы, осветительные приборы.

Помните, выбор способа строительства пирса зависит от размера судна, особенностей водоема и берега, а также от бюджета и предпочтений владельца. Пирс на основе пластиковых понтонов – это простой и экономичный вариант для малогабаритных судов, который можно построить самостоятельно.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь